Ang mekanismo ng slewing bearing ng tower crane ay pangunahing binubuo ng slewing bearing, slewing drive at upper at lower support.Ang tower crane slewing bearing assembly sa proseso ng pagtatrabaho ay madalas na hindi maayos na operasyon at ang ingay ay lumampas sa karaniwang (abnormal na ingay) na kasalanan.Pinagsama ng may-akda ang kanyang sariling karanasan sa pagtatrabaho mula saslewing tindig, slewing mechanism at slewing bearing faults ayon sa pagkakabanggit, sa proseso ng pagmamanupaktura, assembly testing, equipment maintenance at iba pang aspeto ng kanilang sariling mga opinyon at mungkahi.

Mga hakbang sa pag-iwas at pagpapanatili ng tower crane slewing ring failure

1.slewing ring gear kinakailangan

Ang lakas ng contact at bending ng mga gear sa ilalim ng ultimate at fatigue load ay kinakalkula at na-verify ayon sa ISO6336-1:2006, ISO6336-2:2006 at ISO6336-3:2006 ayon sa pagkakabanggit.Ang sf ay 1.48 at ang clearance ng gear mesh ay inaayos para sa pinakamataas na punto ng radial run out ng slewing bearing gear pitch circle.Ang pinakamababang tooth clearance ay karaniwang 0.03 hanggang 0.04x modulus, at ang gear mesh clearance ng pinion gears sa buong circumference ay kailangang muling suriin pagkatapos ng huling fastening ng slewing bearing.

2. Slewing bearing internal lubrication
Sa pang-araw-araw na paggamit ay dapat na napapanahon, sa oras, ayon sa manu-manong pagtuturo para sa bawat bahagi ayon sa pampadulas, pagpapadulas, mga probisyon ng ikot ng pagpapadulas para sa pagpapadulas.Naaayonsingsing sa pagpalo ng bolaay karaniwang refilled tuwing 100 oras ng operasyon, roller slewing ring ay refilled tuwing 50 oras, para sa maalikabok, mataas na kahalumigmigan, mataas na temperatura pagkakaiba ng mga espesyal na nagtatrabaho kapaligiran ay dapat paikliin ang lubrication cycle.Dapat punan ng bawat lubrication ang raceway hanggang sa tumagos ang lubricant, pinupuno habang dahan-dahang iniikot ang slewing bearing para maging pantay ang pagpuno ng grasa.Sa pamamagitan ng pagpuno ng lubricating oil maintenance, maaari nitong bawasan ang friction sa pagitan ng gear pair, pabagalin ang wear rate ng gear ring, ang pagbuo ng oil film ay maaari ding gampanan ang papel ng shock absorption ring, na inaalis ang bahagi ng vibration energy na nabuo. nasa operasyon.Bilang karagdagan, ang lubricating oil film ay maaari ding maging isang mahusay na lubricating na linisin ang friction surface, maiwasan ang kaagnasan, at alisin ang impluwensya ng mga particle ng bakal sa friction surface.Upang mabawasan ang frictional ingay sa operasyon at dagdagan ang buhay ng serbisyo ng slewing bearing.

3. Pangkabit bolts
Ang mga bolts ng koneksyon ng slewing bearing at ang upper at lower slewing bearing ay sumasailalim sa axial pulsating load bilang karagdagan sa preload, na magiging sanhi ng pag-stretch ng bolts o pagka-deform ng joint surface, na nagiging sanhi ng pagluwag ng bolts.Bolt joint loosening preload ay hindi umabot sa kinakailangang pagtaas ng axial clearance, lumiligid na katawan sa pamamagitan ng isang malaking overturning torque rotation, raceway edge sa pamamagitan ng malaking contact stress, na nagreresulta sa raceway edge damage.Ang isang lungsod ay nagkaroon ng QTZ 25 tower crane upper structure na tumaob sa aksidente, ang direktang dahilan ay ang slewing bearing at ang upper slewing bearing bolts sa hindi tinukoy na mga kondisyon ng trabaho, na nagreresulta sa bawat bolt group sa turn, sunud-sunod na sumailalim sa higit pa sa dala nito. kapasidad ng bolt group.Nagresulta ito sa pang-itaas na istraktura ng tore (kasama ang slewing bearing nito) na humiwalay sa istraktura ng tore at bumagsak. Napakahalaga ng slewing bearing bolt tightening at pagpili ng antas ng lakas nito.Samakatuwid, ang slewing bearing bolt fastening at ang pagpili ng antas ng lakas nito ay napakahalaga.

4. Pag-install at Operasyon

Ang pag-install ng slewing ring ay dapat piliin na may mataas na lakas ng bolts, bolts at nuts ay dapat sumunod sa GB3098.1 at GB3098.2 standard na mga kinakailangan ay nagbabawal sa paggamit ng spring washers.Bago higpitan ang mounting bolts, ang sizing gear meshing adjustment (side clearance) ay dapat isagawa upang matiyak na ang slewing bearing at pinion mesh ay matugunan ang mga kinakailangan.Higpitan ang mounting bolts ay dapat nasa 180°, ang installation plane ay dapat na malinis at flat, walang burr, iron shavings at iba pang debris, ang eroplano ay dapat matugunan ang mga kinakailangan.

Ang tower crane slewing ring sa operasyon ay kadalasang magkakaroon din ng mga sirang ngipin, kaya ang tower crane sa operasyon ay dapat ding isaalang-alang ang epekto ng hangin sa slewing ring, kung higit sa tinukoy na operasyon ng hangin o huminto sa operasyon pagkatapos ng crane boom ay hindi maaaring paikutin malayang kasama ng hangin, ito ay maaaring makapinsala sa gear at ang slewing bearing engagement o slewing ring, malubhang aksidente ang magaganap.Kaya ang tower crane sa pag-install at operasyon ay dapat gumawa ng isang detalyadong inspeksyon.